29.07.14 ,
Молния всегда была угрозой номер 1 эксплуатации железных дорог, особенно для операционных систем и сетей, чувствительных к скачкам напряжения или электромагнитным импульсам.
Линия Tsukuba Express известна возможностью быстро добраться из одного населенного пункта в другой.
Компьютеризированные системы управления этой линии были оборудованы обычной системой защиты от молний.
Однако в 2006 сильная гроза повредила системы и разрушила ее действия. После этого случая необходимо было принять серьезные меры по предотвращению таких случаев.
Помощником в этом деле выступила компания Хитачи (Hitachi), которая изучила ситуацию и предложила своё решение. Решение включало введение так называемой системы "рассеивания гроз" (Lightning Dissipation Array System (DAS™)) или "система многоэлектродного рассеивания", на вид напоминающей зонтик.
Принцип работы системы
Возвышающийся над защищаемым объектом электро-зонтик насыщает пространство положительно заряженными ионами, создавая над объектом так называемый щит от молнии. По сути, молния разряжается над этим "щитом"
После установки такой системы на Tsukuba Express молниезащита эффективно работает уже более 7 лет.
В настоящее время эта система получила достаточно широкое распространение в Японии и мире.
Ссылки по теме:
Внешняя молниезащита
Активная молнизащита
Смотрите также:
