В наше время железнодорожный транспорт переживает значительные перемены. Стали появляться высокоскоростные поезда, насыщенные электроникой, внедряются всевозможные средства автоматизации. Все это требует актуальной нормативной базы, поэтому был разработан и введен в действие ГОСТ Р 58232-2018 «Объекты железнодорожной инфраструктуры. Комплексная защита от атмосферных и коммутационных перенапряжений. Общие требования».
Чем ГОСТ Р 58232-2018 принципиально отличается от предыдущих документов? В его основу положен комплексный подход к проектированию систем молниезащиты. При выборе средств молниезащиты рассматривается весь объект в целом, без разделения его на элементы тех или иных подсистем железнодорожной инфраструктуры. Воздействие атмосферных и коммутационных помех должно учитываться вместе. Отдельное рассмотрение данных факторов не допускается. Система молниезащиты должна, при необходимости, обеспечивать также электробезопасность и электромагнитную совместимость между отдельными элементами железнодорожной инфраструктуры.
Читайте продолжение в нашей новой статье.
Смотрите также:
![Особенности применения нового норматива по молниезащите ГОСТ Р 59789-2021](/files/uploads/news_5902/confused-with-GOSTS(1)_thumb.webp)
![8 видео как правильно выбрать УЗИП](/files/uploads/news_5780/Kogda_i_kakie_UZIP(1)_popup_thumb.jpeg)
![Заземление шахтного электрооборудования: особенности нормативной документации](/files/uploads/news_5212/zazemlenie-shahtnogo-ehlektrooborudovaniya-osobennosti-normativnoj-dokumentacii_thumb.jpg)
![Основные отличия нового норматива по молниезащите Белоруссии от аналогичных нормативов России](/files/uploads/news_5556/osnovnye-otlichiya-novogo-normativa-po-molniezashchite-belorussii-ot-analogichnyh-normativov-rossii_thumb.png)