Особенности проектирования заземления на электрифицированной железной дороге

Особенности проектирования заземления на электрифицированной железной дороге

Пристальное внимание к проблемам экологии в последнее время стало мощным стимулом для развития железнодорожных перевозок. Ведь теперь важно не только как был произведен продукт, но и насколько экологично его доставили. В железнодорожной отрасли электрическая тяга — обычное дело на протяжении почти 100 лет. Здесь открываются большие перспективы для использования территории России под транзитные коридоры, но для этого потребуется электрифицировать существующие, либо построить новые электрифицированные железные дороги в районах со сложными климатическими условиями.

С другой стороны, все большее распространение в нашей стране приобретают внутригородские железные дороги. Для создания такого вида транспорта приходится решать задачу электрификации стальных магистралей, проходящих в густонаселенных районах города, вблизи объектов инфраструктуры.

Перечисленные обстоятельства указывают на то, что задача проектирование заземления на электрифицированных железных дорогах в наше время становится все более и более сложной.

Подробнее читайте в нашей статье "Особенности проектирования заземления на электрифицированной железной дороге".


Хотите получать избранные новости о молниезащите и заземлению раз в 3-4 недели?
Зарегистрируйтесь и автоматически получайте email-рассылку с подборкой.


Все новости публикуются в наших группах в мессенджерах и в социальных сетях.
[ Новостной канал в Telegram ]



Смотрите также: