Пристальное внимание к проблемам экологии в последнее время стало мощным стимулом для развития железнодорожных перевозок. Ведь теперь важно не только как был произведен продукт, но и насколько экологично его доставили. В железнодорожной отрасли электрическая тяга — обычное дело на протяжении почти 100 лет. Здесь открываются большие перспективы для использования территории России под транзитные коридоры, но для этого потребуется электрифицировать существующие, либо построить новые электрифицированные железные дороги в районах со сложными климатическими условиями.
С другой стороны, все большее распространение в нашей стране приобретают внутригородские железные дороги. Для создания такого вида транспорта приходится решать задачу электрификации стальных магистралей, проходящих в густонаселенных районах города, вблизи объектов инфраструктуры.
Перечисленные обстоятельства указывают на то, что задача проектирование заземления на электрифицированных железных дорогах в наше время становится все более и более сложной.
Подробнее читайте в нашей статье "Особенности проектирования заземления на электрифицированной железной дороге".
Смотрите также:
